轮毂的质量是汽车零部件中一项重要环节，汽车轮毂多样，材质有钢轮毂、铝合金轮毂、镁合金轮毂、碳纤维复合材料轮毂。在对轮毂的质量检测时，直读光谱仪因高效快速检测方式，被引用其中。

不同材质质量不同。常见的材质主要有四种：钢轮毂、铝合金轮毂、镁合金轮毂、碳纤维复合材料轮毂。钢轮毂钢轮毂的优点是成本低、造价低，铝合金的轮毂主要材料是铝，又加入了锰、镁等金属材料制作而成。镁合金轮毂主要材料是镁，又加入了其他的金属材料。碳纤维复合材料轮毂抗噪性能比较好，即便受损了也容易修复。

轮毂它既是外观件也是性能件，一款漂亮的轮毂匹配合适的车型，带来整体的视觉效果是显著的。多条幅的轮圈有着耐冲击的属性，条幅少的轮毂则能提供刹车系统散热的功能。

至于重量，很多人都会问及，所有的改装品牌轮毂，同尺寸重量肯定要低于原厂轮毂重量，以18寸为例，原厂在15kg左右，而改装轮毂在10kg左右。另外轮圈的重量也直接与强度挂钩，眼下流行的锻造和旋压铸造，锻造的确强度与重量要优于旋压，但是整体性价比上并不高，锻造的价格要高出很多。

汽车轮毂元素质量-直读光谱仪的分析

一般小型车普遍都用的是铝合金的轮毂。因为铝合金轮毂和钢轮轮毂相比，具有更加的节能、舒适、安全等特点。钢制轮毂主要的特点就是制造工艺简单、成本相对比较低、抗金属疲劳能力强。镁合金的轮毂弹性大、散热好、减震性能好、承受冲击载荷能力比铝合金还要大、耐腐蚀性也比较好。碳纤维的复合材料轮毂具有特殊的振动阻尼特性，可以减震和降低噪音、抗疲劳性能好、损伤后容易修理。

要选轮毂，先了解它的材质和制造工艺，才知道它的出身好不好，质量也就一目了然了。钢制轮毂一般都出现在低配乞丐版车型，或者是一些货车上，家用车大多数是以铝合金轮毂为主。A356铝材，它主要是由铝、硅、镁、铁、铜、锰、锌、钛等金属元素构成的。铝元素占比重约为95%左右。 A356型铝材的优点是比重小，耐侵蚀性好，所有铸造的铝制轮毂用的铝材都是原生A356。